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    折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工，操作上也十分簡(jiǎn)便。
 
　　闡述純電伺服折彎?rùn)C(jī)對(duì)比液壓折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)。
 
　　1.維護(hù)使用成本低。液壓折彎?rùn)C(jī)的液壓油需要定期更換；泵、閥和密封件易出故障、易損壞，液壓系統(tǒng)易污染，發(fā)生故障查找排除困難，一旦液壓系統(tǒng)污染，清潔系統(tǒng)困難，并都會(huì)造成環(huán)境污染。純電伺服折彎?rùn)C(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單，基本沒有維護(hù)成本，僅需要定期潤(rùn)滑。
 
　　純電伺服折彎?rùn)C(jī)的設(shè)計(jì)制造以折彎高精度、運(yùn)行高效率、使用高可靠為目標(biāo)，對(duì)床身和滑塊進(jìn)行有限元分析，優(yōu)化加強(qiáng)了床身和滑塊的剛性。根據(jù)對(duì)純電伺服折彎?rùn)C(jī)與液壓折彎?rùn)C(jī)在能耗、環(huán)保、加工效率、加工精度及成本等方面的分析。
 
　　2.節(jié)能顯著。純電伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)之一是電動(dòng)機(jī)的輸入功率跟負(fù)載功率的大小成正比，折彎時(shí)耗電大，滑塊空載上行時(shí)耗電小，滑塊停止時(shí)基本不耗電。但液壓伺服折彎?rùn)C(jī)主電動(dòng)機(jī)和液壓泵即使滑塊不工作也在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，消耗電能。另外，純電伺服折彎?rùn)C(jī)機(jī)械主傳動(dòng)效率為95%以上，液壓伺服折彎?rùn)C(jī)的液壓傳動(dòng)效率在80%以下，液壓系統(tǒng)元件老化磨損后效率更低。
 
　　以100t折彎?rùn)C(jī)為例，按一天工作8h計(jì)，純電伺服折彎?rùn)C(jī)主機(jī)耗電約12kW·h/d，而液壓折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的耗電約為60kW·h/d，純電伺服折彎?rùn)C(jī)節(jié)能約80%。
 
　　3.環(huán)保無污染。純電伺服折彎?rùn)C(jī)不使用液壓油，沒有更換液壓油、拆換液壓元器件的麻煩，也就沒有更換、拆換過程中和系統(tǒng)日常的液壓油泄漏，也沒有廢油處理和污染。
 
　　4.折彎精度高。純電伺服折彎?rùn)C(jī)折彎速度可調(diào)，可針對(duì)不同厚度、不同材質(zhì)及不同折彎長(zhǎng)度折彎，設(shè)定采用更合適的折彎速度，提高折彎精度，保持高生產(chǎn)率。純電伺服折彎?rùn)C(jī)的撓度補(bǔ)償軸采用VILA結(jié)構(gòu)補(bǔ)償裝置，折彎精度更高。
 
　　液壓折彎?rùn)C(jī)的折彎角度誤差在±1°以內(nèi)，而伺服折彎?rùn)C(jī)的主驅(qū)動(dòng)通過伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠傳動(dòng)，傳動(dòng)精度更高，通過對(duì)多種規(guī)格板材的折彎角度測(cè)量，能很好地保證折彎角度誤差在±0.5°以內(nèi)。
 
　　5.滑塊速度快，生產(chǎn)效率高。伺服電動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度比液壓伺服快，以凱豐數(shù)控公司開發(fā)的100t純電伺服折彎?rùn)C(jī)為例，滑塊回程和快下速度高達(dá)200mm/s，工作速度0～20mm/s；絕大多數(shù)同噸位液壓折彎?rùn)C(jī)滑塊回程和快下速度在120mm/s以下，工作速度10mm/s。液壓伺服折彎?rùn)C(jī)受環(huán)境及液壓系統(tǒng)發(fā)熱的影響，需要開機(jī)預(yù)熱或停機(jī)散熱；液壓系統(tǒng)一旦有故障，查找排除故障技術(shù)要求高、時(shí)間長(zhǎng)。而純電伺服折彎?rùn)C(jī)元件少，故障率很低，從根本上不存在這些問題。因此，純電伺服折彎?rùn)C(jī)加工效率比相同噸位液壓折彎?rùn)C(jī)高近1倍。